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Donnet-Zedel Type C18, voiture routière de 1934


La Donnet-Zedel Type C1 8, cette ancienne voiture fut construite de 1934 à 1935, cette Donnet-Zedel Type C18 de 1934 mesure 1.6 mètres de large, 4.22 mètres de long, et a un empattement de 2.88 mètres.


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Une traction avant 6 cylindres, 2 litres, exposée au Salon de Paris en 1931, fut un échec. Donnet quitta la société, Simca reprit l’usine.

Une nouvelle compagnie aparait sous le nom de Donnet en 1924 et présenta deux nouvelles voitures appelées Donnet-Zédel.
- L’une était une petite 7CV, le modèle G, avec un moteur 4 cylindres, boîte 4 vitesses, robuste et fut aussi produite en version sport, l’autre modèle était un 4 cylindres, 2,4 litres, de taille moyenne.
- Donnet quitta la société en 1931 et Simca reprit l’usine.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Donnet-Zedel ", France 1924 - 1934.

Après que Zédel, Vinot et Deguingand aient arrêté leur fabrication, une nouvelle compagnie, sous le nom de Donnet prit leur succession en 1924 et présenta deux nouvelles voitures appelées Donnet-Zédel.

L’une était une petite 7CV, le modèle G, avec un moteur 4 cylindres, une boîte 4 vitesses. Elle était robuste et fut aussi produite en version sport. L’autre modèle était un 4 cylindres, 2,4 litres, de taille moyenne.

A partir de 1926, la firme se spécialisa dans la seule fabrication d’une 6 cylindres, 2,5 litres, qui récolta de nombreux succès.

La gamme de 1928 comprit une nouvelle petite voiture 2 temps, 750 cm3, conçue par Violet et vendue, jusqu’en 1930, sous le nom de Deguingand.

Une traction avant 6 cylindres, 2 litres, exposée au Salon de Paris en 1931, fut un échec. Donnet quitta la société, Simca reprit l’usine.




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